池州斗式提升机选型 粮食提升机 联系我们获取更多资料

斗式提升机适用范围及特点：用于垂直输送物料，输送高度在3－60米内，适用于向上输送松散密度粉状、粒状和小块状的无磨琢性和半磨琢性散状物料,如肥料、粮食、煤、砂、焦末、水泥、碎矿石等。该设备结构紧凑、占地小、适用范围广、密封性能好。
结构及工作原理：主要由机头、机筒、机座、料斗和链轮组成。电机传动链条，使链条上固定料斗挖取物料后提升，绕过头轮后向料口排出。
斗式提升机作为一种常用的提升设备，在得到广泛的应用的同时，根据不**业的要求不同也有着非常清楚的分类，其按照传动结构可以分为:
1、TD系列斗式提升机:
TD系列提升机提升范围广，本系列斗式提升机对物料的种类、特性要求少,不但能提升一般粉状、小颗粒状物料,而且可提升磨琢性较大的物料。其规格主要有TD140、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型号,其中TD160、TD250、TD315等型号为普遍采用型号。
2、TH系列斗式提升机:
TH系列斗式提升机也是一种常用的提升设备，该系列斗式提升机采用锻造环链作为传动部分，具有很强的机械强度，主要用于提升机粉体和小颗粒及小块状物料，区别于TD系列斗式提升机，其提升量更大、运转效率更高。因而常用于较大比重的物料的提升。
3、NE系列板链斗式提升机:
NE系列板链斗式提升机是一种采用板链传动进行提升的机器，区别于老型号的T系列板链斗式提升机，其命名方式采用提升量而命名而非斗宽。如NE150指的是提升量为150吨一小时而不是斗宽150。NE系列斗式提升机有着很高的提升机效率，常用于需求提升距离大，输送量有稳定要求的场合。

（10）、漏灰：
1、机壳全长法兰处密封垫损伤或漏垫，更换新垫，涂密封胶，重新拧紧法兰螺栓。
2、物料从机头、机座各缝隙处泄出，增加密封垫或涂密封胶。
3、投入物料的高差过大，增加了投料压力，需改变物料投入方法，增加进料的缓冲装置。
⑾、斗式提升机电动机底座振动：
1、电动机本身旋转不良，卸下转子检查静平衡。
2、减速机与电动机安装精度差，对中**过规范要求，进行重新调整。
3、电动机底座安装精度不够，水平度**过规范要求，进行重新调整。
4、头轮和尾轮安装有误差，需重新调整。
5、头轮和尾轮松紧度不适当，应再调整。
⑿、斗式提升机运转时发生异常音响：
1、斗式提升机机座底板和料斗相碰，调整机座的松紧装置，使胶带张紧。
2、传动轴、从动轴键松动，带轮位移，料斗与机壳相碰，调整带轮位置，把键装紧。
3、导向板与料斗相碰，修整导向板位置。
4、导向板与料斗间夹有物料，放大机座部物料投入角。
5、轴承发生故障，不能灵活运转，应更换轴承。
6、料块或其它异物在机座内卡死，停机清除异物。
7、传动轮条产生空转，调整胶带长度。 8、机壳安装不正，调正机壳全长的垂直度。

常见分类
斗式提升机作为一种常用的提升设备，在得到广泛的应用的同时，根据不**业的要求不同也有着非常清楚的分类，其按照传动结构可以分为 [3] ：
1、TD系列斗式提升机
其规格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型号,其中TD160、TD250、TD315等型号为普遍采用型号
2、TH系列斗式提升机
TH系列斗式提升机是一种常用的提升设备，该系列斗式提升机采用锻造环链作为传动部分，具有很强的机械强度，主要用于提升机粉体和小颗粒及小块状物料，区别于TD系列斗式提升机，其提升量更大、运转效率更高。其常用于较大比重的物料的提升。
3、NE系列板链斗式提升机
NE系列板链斗式提升机是一种新型的斗式提升机，其采用板链传动，区别于老型号TB系列板链斗式提升机，其命名方式采用提升量而命名而非斗宽。如NE150指的是提升量为150吨一小时而不是斗宽150。NE系列斗式提升机有着很高的提升机效率，根据提升速度不同还分有NSE型号及高速板链斗式提升机。
4、TB系列斗式提升机
TB系列斗式提升机是一种较老型号的斗式提升机，其传动部分采用板链传动，现已经被相应NE系列斗式提升机产品替代 。
5、TG系列斗式提升机
TG系列斗式提升机是一种加强型胶带斗式提升机，其区别于TD系列斗式提升机，TG系列斗式提升机采用钢丝胶带作为传动带，其具有更强的传动能力。该系列斗式提升机多被应用于粮食输送上，又被长称呼为粮食**斗式提升机。
6、其它型号斗式提升机
常见的斗式提升机型号还有HL系列环链斗式提升机、GTD系列斗式提升机、GTH系列斗式提升机等，其均为上型号的不同叫法和演变形式。

⑴、斗式提升机料斗带打滑：
1、料斗带张力不够，料斗带打滑，调整张紧装置，若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调整。
2、斗提机**载时，阻力矩增大，导致料斗带打滑，此时应减少物料喂入量，并力求喂料均匀，若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机内物料堆积太多或料斗被异物卡住。
3、头轮和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时可在头轮和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。
4、头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑，可拆洗加油或更换轴承。
5、进料不均匀，忽多忽少，严格控制进料量，空载开车，逐渐打开进料闸门，由机座的玻璃窗孔观察物料面上升状态，物料面达到底轮的水平轴线时，进料闸门不能再增大。